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車買取査定のバリューアップとは!?その評判や特徴を調べてみました
最近なにかとよく聞くワードですが、実際の内容を知っている方は多くないと思います。
そんな方のために、車買取バリューアップとはなにか、解説していきますね。
中古車の価値は国によって違う
車買取バリューUPのことを説明するには、国によって車の価値が違うことを説明しなければなりません。
新車だけでなく、中古車市場にもたくさんの車が流通している日本ですが、そうではない国もたくさんあります。
特にミャンマーのような発展途上国では車が足りていなかった事情もあり、中古車の需要が一気に高まったため、日本では価格のつかなかった中古車も高値で取引されているのです。
日本車というブランド
日本に住んでいる私たちは日本車に乗るのが当たり前で、特に日本車がすごいと思うことはあまりないでしょう。
しかし、海外では違います。
海外のマーケットではアジアの車は「アジア車」とひとくくりにされています。
実はアジア車とは別枠で「日本車」という枠があるほど日本車ブランドは確率されているのです。
それもそのはず、世界ナンバーワンの自動車メーカートヨタが日本にあることが影響しています。
2016年に販売台数こそvw(フォルクスワーゲン)に抜かされたものの、株価や利益率はトヨタのほうが上であり、フォルクスワーゲンに抜かされたと考えるのは安易な考えです。
また2015年から排ガス規制を意図的に逃れるソフトウェアを組み込んでまで、販売台数を稼いでいたことを考えると、企業としてどちらが正しいかはっきりとわかります。
正攻法で世界ナンバーワンのトヨタがあることで日本車ブランドはゆるぎないものとなっています。
日本と海外の価格の差
日本での価値と海外の価値の差を簡単に説明しましたが、実際に一台と車を例に挙げて見ていきましょう。
【例】
- 平成15年式 トヨタ ヴィッツ 日本でほぼ0円査定
⇒同じ条件でも海外では4万円 - 平成16年式 ホンダ アコード 日本でほぼ0円査定
⇒同じ条件でも海外では18万円
このように、日本では買取が難しい、年式の古い車でも価格に差があります。
この差を利用して、車を高く売れるシステムが買取バリューアップというシステムなのです。
買取バリューアップを使って車を高く売るには
では実際に車を高く売るためにはどうしたらいいのでしょうか。
古い車だとキズやヘコミがある場合が多いですね。直してから売ったほうが査定額があがると思っている方も多いのですが、これは間違いです。
実際、直してから売ったほうが査定はあがりますが、10万円かけて直しても5万円しか査定額があがらなければ5万円の損失になりますよね。
そうならないために、直さずそのまま売却するのが1番なのです。
また、車検時や点検時の整備記録簿が残っている場合、今の車の状態がわかるので査定額はプラスになります。
ホイールや、エアロ、マフラー、サスペンションなどが社外品になっていてもOKですし、もし純正品がとってあるのならばそれはそれでプラス査定になります。
売る車の部品をとっておいても仕方がないので、純正部品が残っていることを伝えて、一緒に売却してしまいましょう。
バリューアップの実際の利用方法
車買取バリューアップがなぜ高く買取できるのか、そして高く売るポイントを解説しました。
実際にこのシステムを利用して車を売りたい!と思った方も多いでしょう。
では実際にどう申し込みしたらいいのでしょうか。
実はすごく簡単で、無料ネット査定を申し込むだけでOKです。
無料査定を申し込んだあとはメールや電話でやりとりをするので、あとは任せてしまってよいのです。出張査定も来店査定も無料なので安心ですね。
買取バリューアップについてご理解頂けたでしょうか。
新しいお車はもちろん、古い車に乗っている方も古いからといって諦めずに買取バリューUPを試してみてくださいね。
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